. VOR (Very High Frecuency OMNI-DIRECTIONAL RANGE)
. DEFINICION RESUMIDA.
Es un sistema electrónico de ayuda a la navegación que opera en la banda de frecuencia VHF, y que AYUDA al piloto para que determine el curso hacia una estación transmisora VOR, desde el punto donde esta volando en ese momento.
. Sus Componentes
El sistema básicamente tiene una estación terrestre fija y un receptor en el avión. El transmisor terrestre emite dos señales, una señal llamada de referencia, cuya fase es constante, y otra señal variable. El equipo que recepciona a abordo capta ambas señales, compara sus fases y la diferencia es interpretada y transmitida al Indicador con que cuenta el equipo.
. Tipos de VOR
VOR T: TERMINAL. estos tipos de vor los encontramos en los aeropuertos y se utilizan para aproximaciones, tienen un alcance de 25 MN
VOR H: HIGH ALTITUDE. Estos son los más potentes y tienen un alcance máximo de 130 MN . Son utilizados para las aerovías
VOR L: LOW ALTITUDE. Estos se usan para aerovías y aproximaciones y tienen un alcancea prox de 40 MN .
FUNCIONAMIENTO DEL VOR
El VOR transmite dos señales de VHF en una frecuencia de 30 Hz.; las señales de referencia y variable. La primera es irradiada en todas direcciones uniformemente (omnidireccional)para todos lados, la segunda es direccional, de tal manera que llega a cada dirección azimutal con un retraso igual al número de grados de azimut (0º a 360º).
Así por ejemplo: Si un avión se encuentra al Norte Magnético de la estación, recibirá las dos señales de 30 Hz. en fase. Si el avión se ubica en el Este de la estación, recibirá la señal de fase atrasada en 90º (señal variable) respecto a la referencia. Esta diferencia de 90º será representada en el indicador del avión. Vale decir que el principio básico del VOR es la medición de una diferencia de tiempo (fase) entre las dos señales que el avión recibe.
Se debe tener presente que un equipo VOR no es confiable ante cualquiera de estas tres condiciones:
a. Fluctuaciones TO/FROM
b. Bandera OFF a la vista.
c. Sin señal audible
