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EL DESPEGUE


Amigos mios , en este párrafo, para que todos podamos entender, explicare de la manera mas sencilla posible la MANIOBRA DE DESPEGUE de un avion comercial..bueno partiremos aclarando que entre los entendidos de la AVIACION y AERONAUTICA , ya sean pilotos , ingenieros de vuelo , copitolos , ingenieros aeronáuticos ,etc ... siempre estará el debate sobre cual de las maniobras de UN AVION es la mas critica o peligrosa por así decirlo . SERA EL DESPEGUE O EL ATERRIZAJE ? . bueno pues dejenme decirles que a mi entender y al entender de la mayoría de los bien entendidos.,, EL DESPEGUE
siempre sera la maniobra mas critica de todo vuelo.. (ya explicare el porque)

ok comenzamos.

primero el AVION saldrá de la plataforma generalmente en marcha atrás" hemos de saber que se llama PLATAFORMA a la zona definida en un aeropuerto , donde los aviones comerciales embarcan y desembarcan pasajeros ,donde se carga el correo ,
donde se hace el abastecimiento de combustible ,etc. en síntesis el lugar donde se encuentra el avión cuando nos subimos a el". el piloto sacara el avión de la plataforma en marcha atrás , esto el piloto lo hace con una ruedecilla que se encuentra en la parte izquierda de la cabina de pilotos , es el "manubrio de el avión en tierra".así el avión avanzara por la calle de rodaje . hasta llegar al cabezal de la pista , donde se centrara en la pista a esperar la orden de la torre de control para comenzar con EL DEPEGUE.

DEFINICIÓN DE DESPEGUE :

Aerodinamicamente hablando el pr
opósito de un DESPEGUE es producir velocidad para crear viento relativo y así sustentacion. el despegue también es una maniobra acelerada de transición. es acelerada porque se rige por el segundo principio de newton F = m .a
y decimos que es de transición porque el avión pasa de ser un vehículo terrestre a vehículo aéreo . el motivo por el cual decimos que es la fase mas critica o "peligrosa" de todo vuelo es porque esta a full de combustible ( máximo peso inflamable) pudiendo producirse así una falla de motor ... entenderemos que a full peso el avión , a full combustible , mas sumada la fase de transición de pasar de vehículo terrestre a aéreo son razones para hacerlo mas bulnerable a cualquier falla o accidente . Todos los despegues de aviones de cualquier aerolínea ,tienen ciertas velocidades o fases que los pilotos deben cumplir a cavalidad .en la sección VELOCIDADES DE UN DESPEGUE amigos ,explico cuales son


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